文 叶毓中 
 
　　在过去的两年间，BMW对于机车市场的经营可说是相当积极，除了发表了六款全新的新车款外，更获得相当优异的市场销售成绩，拥有了空前的成功，并同时获得消费者与专业媒体评论者的肯定。

　　不过BMW的野心可不仅于此，如今更将推出全新的重车车款——F800S，将以前卫、新科技的外貌，再度掳获全球重车迷的眼光！

　　过去的BMW机车总是与人较偏长途巡弋、旅行的机能取向，在在近几年来的转型经营下，更具运动性、更偏竞技化的车款不断推出，除了一新世人目光外，也让人了解到BMW于重车领域的实力与多元性，如今全新车款F800 S更发表在即，BMW史上第一款搭载双缸引擎的重型机车，不但将创下BMW机车制造历史，也将带给全球重车迷全新感受。

　　F800 S将于2006年上半年于BMW在德国柏林的装配厂出厂；F800 S打破了过去BMW制造重车的传统，首度搭载了双缸、排气量800cc的水平对卧汽油引擎，引擎方面与Rotax车厂合作，未来此具引擎将先在奥地利Rotax工厂制造完成后，再送至德国柏林的装配厂出厂。

　　F800 S采用了BMW另一款新型重型机车K1200S的引擎基础，采用了四气门、压缩比12：1的设计，最大马力可输出80hp，除了可拥有强悍的动力输出外，在优异的引擎设计作动下，哽可同时兼顾到低油耗与高标准的排废污染，且由于特殊的曲轴设计与水平对卧配置，引擎的运转精致度与平顺性皆相当出色。

　　F800 S也同样搭载了新设计的悬吊系统，可兼顾着操控性与舒适标准，而符合人体工学的骑乘姿势设计与舒适的乘客坐姿等，F800 S也同样的考量其中。F800S配置了六个文件位的变速箱，传输工率高且传输平顺，同时也兼顾了安静的考量；重量仅有190kg的F800 S，也带来了灵活、低重心与轻巧的全新骑乘感受。

　　F800 S将于2005年11月15日登上国际摩托车展(EICMA)会场，于米兰举行其全球首演！